|
Помогите с выбором мотоцикла
|
|
| veyngold | Дата: Пятница, 24.10.2008, 09:51 | Сообщение # 571 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Сергей) 60 тыр ,летом,можно будет взять чекушку в приличном состоянии?
Ява-250 от колекционера, в идеальном состоянии  а по серъезному, Серж написал.
|
| |
| |
LomRr  | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 13:34 | Сообщение # 572 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Здравствуйте! Помогите пожалуйста подобрать мотоцикл :). Мои параметры  182/120/28 Опыт скутер 125 кубиков примерно 4500 км. (бедный китайский скутер, я даже не надеялся что он столько продержиться :), причем 90% эксплуатации в двоем с братом + 90 кг, по лесам переславского района) Использовать мотоцикл собираюсь 50% трасса город, 50% лесные дорожки, направления Требования к мото, очень желательно чтобы можно было в двоем пропилить км 100 разных дорог, да и бак побольше тоже хочется. Прочитал весь форум, да и другие тоже почитал. В голове каша, причем абсолютная. Вариантов пока для себя выделил несколько: XR650L, или тенере или....
Что выбрать? Какой взять? Хочется прикупить (заказать) этой зимой, свербит млин везде В общем буду очень рад любым коментам и советам!
Огромное спасибо. С уважением огромным,
Николай.
|
| |
| |
| LomRr | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 14:16 | Сообщение # 573 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Ну не проходите мимо плиз! Вольюсь в тусовку пополной, с меня будет кабак и все что надо в таких случаях!!!
|
| |
| |
| petrucho | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 15:26 | Сообщение # 574 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: YAMAHA XTZ 660 TENERE
Город: почти С-Пб
Сообщений: 5
Сейчас offline
| Не нереживай,LomRr,помогут.Если ты заметил,были некоторые проблемы с сайтом,видимо ещё не все оклемались.От меня лично толку мало,я еще совсем новичок.Зато сдесь есть очень душевные и мотограмотные люди,которые обязательно помогут.Всё будет ОК.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 19:49 | Сообщение # 575 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Город: Абхазия г.Сухум
Сообщений: 464
Сейчас offline
| Quote (LomRr) Вольюсь в тусовку пополной, с меня будет кабак и все что надо в таких случаях!!!
Если ты перечитал весь форум, то ничего нового уже не узнаешь, тут уже столько было сказано на этот счет, что добавить уже особо и нечего, но если кратко о то как всё-таки выбрать, то примерно так:
Если будешь ездить один, то для начала подойдет любой эндуро даже 250 (а возможно на тако и остановишься ибо у них много своих плюсов). Если с закосом на путешествия то из 250 - джебел (самый большой бак и фара), Бая (хорошие низы) и Рэйд (самое удобное сиденье). Из 400-к ХОнда ХР-400 и ДРЗ-400. Оба слишком специфичны (на ценителя), поэтому в качестве первого вообще не советую, остальные 400-ки подойдут еще меньше.
Если вдвоём да еще с таким весом, то лучше брать 600-650, больше тоже не стОит. Для твоих потребностей (исходя из описанного)Quote (LomRr) Требования к мото, очень желательно чтобы можно было в двоем пропилить км 100 разных дорог, да и бак побольше тоже хочется.
Quote (LomRr) В голове каша, причем абсолютная. |
| |
| |
| LomRr | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 20:23 | Сообщение # 576 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Спасибо огромное OSS. Буду думать. Вот пря счас опять полезли мысли о 250. А 250 свежие бывают? Или их перестали выпускать в каком-нибудь году? Или купить например http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/124212.html
Только вот как думаете тюнинг это плохо и пробег не очень маленький за два года?
|
| |
| |
| mentos | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 20:27 | Сообщение # 577 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка 1999 и Джебел 98-го ГПС
Город: Москва
Сообщений: 219
Сейчас offline
| Бери ТрансАльп 600 или 650. Для тебя в самый раз. Мот идеально подходит для 50\50, но, если хочется больше индуры и грязямеса, тогда XR 400-й
Ищу wr450 в хорошем состоянии.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 20:40 | Сообщение # 578 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Город: Абхазия г.Сухум
Сообщений: 464
Сейчас offline
| Еще раз повторюсь - до весны времени много, а за зиму определишься, да и цены ниже. Посмотри на каждого кандидата вживую. Когда поймешь что хочешь - ищи прицельно. Не торопись.
Quote (LomRr) Вот пря счас опять полезли мысли о 250. А 250 свежие бывают? Или их перестали выпускать в каком-нибудь году?
Quote (LomRr) Только вот как думаете тюнинг это плохо и пробег не очень маленький за два года? Добавлено (30.11.2008, 20:40)
---------------------------------------------
Quote (mentos) Бери ТрансАльп 600 или 650. Для тебя в самый раз. Мот идеально подходит для 50\50, но, если хочется больше индуры и грязямеса, тогда XR 400-й |
| |
| |
| LomRr | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 20:59 | Сообщение # 579 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Не, Трансальп, точно не. Пока нет. Уж хочется по лесу прокатить себя. А вот тенера 660 может и вариант.
OSS, насколько я помню у Вас, как раз такая и была :). А вот по лесовозным дорожкам на ней можно проехать?
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 21:11 | Сообщение # 580 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Город: Абхазия г.Сухум
Сообщений: 464
Сейчас offline
| Можно и по лесовозным дорогам и по сугробам и по бродам - это полноценный эндуро если не считать хрупкий пластик. Тут больше зависит от физподготовки, резины и опыта. Но лично для меня он был все-таки слишком тяжел (мой вес до 65кг), и все эти экстрим покатушки давались очень тяжело, а тянуло все больше в оффроуд, поэтому и сменил его на заметно более легкий DRZ-400S в ущерб комфорту на асфальте. Для тебя вес Тенеры будет не столь критичным.
|
| |
| |
Donogh  | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 21:18 | Сообщение # 581 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ750
Город: Харьков
Сообщений: 483
Сейчас offline
| Quote (LomRr) Вот пря счас опять полезли мысли о 250. А 250 свежие бывают? Или их перестали выпускать в каком-нибудь году? Проблема в другом - все 250-ки - это внутрияпонские модели. Т. е. запчасти на заказ из Японии, зачастую даже расходники. И, соответственно, проблема с тюнингом. С твоим весом 250-ки маловато будет. Смотрю, у тебя мысли о 650L - мысли правильные. Аппарат просто отличный. Надёжный, достаточно универсальный и выпускается уже много-много лет.
|
| |
| |
| LomRr | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 21:28 | Сообщение # 582 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Да вот теперь получается, что два варианта осталось, если 250 мало для моего веса. 650L и Тенере 660. А у Вас XR650L от Вашего XR650R чем отличаются? А то я пока не разбираюсь. to OSS, А Тенере 660 это тоже модель для внутреннего рынка Японии?
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 21:36 | Сообщение # 583 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Город: Абхазия г.Сухум
Сообщений: 464
Сейчас offline
| Quote (Donogh) С твоим весом 250-ки маловато будет.
Quote (LomRr) to OSS, А Тенере 660 это тоже модель для внутреннего рынка Японии? |
| |
| |
| eli | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 21:54 | Сообщение # 584 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Quote (Donogh) Смотрю, у тебя мысли о 650L - мысли правильные. Аппарат просто отличный. Надёжный, достаточно универсальный и выпускается уже много-много лет.  ), а просто к XT. Тенере, это практически та же XTха, только с пластиком, соответственно прибавляется вес и возможность потренироваться в работе с пластиком. Кстати, существует ещё Сузуки DR-650, достойнейший аппарат, хотя на этом сайте владельцев, по моему, нет. Что касается 250ток, то с твоими данными, я думаю "маловато будет", а ездить и на шестисотке можно где угодно. Nick 371 ездит на своей ХТ600там, где 250ки не все едут.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 22:08 | Сообщение # 585 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Город: Абхазия г.Сухум
Сообщений: 464
Сейчас offline
| Quote (eli) (Ваня, ради Бога прости ),
Quote (LomRr) XR650L от Вашего XR650R чем отличаются? |
| |
| |
