|
Давайте пользоваться рациями?!
|
|
|
|
|
skiller  | Дата: Пятница, 08.11.2013, 23:53 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel DR250XC, BMW R1200GS
Город: Всеволожск
Сообщений: 547
Сейчас offline
| Братцы, тут такое дело. Вы все прекрасно знаете, что:
1. Путешествовать группой удобно со связью.
2. Связь должна долбить на километры.
3. Все гарнитуры разных производителей не вяжутся друг с другом по интеркому.
4. Гарнитуры у всех разные.
5. При встрече на дороге, чтобы поговорить на ходу, надо остановиться и спарить интеркомы (если подойдут, конечно).
Есть, на мой взгляд, решение - пользоваться рациями. У нас большой опыт применения портативных радиостанций для занятия спортом - катингом. Плотная группа катйеров - это 5км примерно, скорости зимой до 100км/ч. Мы пользуемся в основном рациями Vector 44H, но сейчас много более интересных выпускается. На векторе стоит передатчик 5Вт, что прожигает в пределах прямой видимости всё. Это диапазон LPD, если не ошибаюсь 433MГц. Он несравнимо чище CB, кстати.
Диапазон LPD - это 69 каналов и 38 субканалов в каждом.
Было бы круто договориться о паре канал/субканал едином на всю страну и двух-трёх резервных, тогда:
1. Группа получает связь независимо от типа гарнитуры и её марки.
2. Все рации разных производителей гарантированно совместимы!!!
3. Вы можете поприветствовать встречных и поболтать с попутными без утомительных настроек.
4. К вам может подключиться любой желающий поехать с вами дальше.
5. Вы всегда можете договориться и настроиться на свой канал/субканал, если вам приспичит посекретничать.
6. Кнопку PTT можно поставить на руль под левую руку удобно.
Открытый канал рулит!
При желании, в крупных городах, в толчее людской, можно поставить диспетчера на открытом канале, который будет слушать разговоры и отправлять помощь, связавшись по каналу закрытому. Антенку на телевышку, хаха, или ещё куда повыше и хватит 50-100Вт.
Из минусов:
1. Все слышат всех в пределах прямой видимости. Ну, это радио, парни. Что поделаешь. Придётся учиться вести себя радиокультурно.
2. Надо покупать рацию. Ну, дешёвые стоят 1000 рублей.
3. Надо как-то срастить удобно с гарнитурой шлема или вообще с шлемом. Готового красивого решения нет. Предлагаю обсудить это.
Здоровому спорт не нужен, больному - вреден.
|
| |
| |
U235  | Дата: Суббота, 09.11.2013, 00:26 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, XL500R
Город: Visaginas
Сообщений: 218
Сейчас offline
| второй год лежат родимые. а харли толку, если один все время катаю. щас вот поставил кабинную как у дальнобойщиков.
правда, моц щас того... без коленвала -))
Нечего думать — Бог счастья послал:
В этой посудине бык не утонет:
Труса достанет и на судне вал,
Смелого в бочке не тронет.
|
| |
| |
| U235 | Дата: Суббота, 09.11.2013, 09:38 | Сообщение # 3 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, XL500R
Город: Visaginas
Сообщений: 218
Сейчас offline
| а какой диапазон в мегагерцах, кстати, разрешен в Российской Федерации?
Нечего думать — Бог счастья послал:
В этой посудине бык не утонет:
Труса достанет и на судне вал,
Смелого в бочке не тронет.
|
| |
| |
| U235 | Дата: Суббота, 09.11.2013, 15:18 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, XL500R
Город: Visaginas
Сообщений: 218
Сейчас offline
| еще купил такие. R500. их можно в РФ пользовать??? 400-470 МГц.
Нечего думать — Бог счастья послал:
В этой посудине бык не утонет:
Труса достанет и на судне вал,
Смелого в бочке не тронет.
|
| |
| |
| Sаша | Дата: Суббота, 09.11.2013, 18:16 | Сообщение # 5 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: WR250R и KL250
Город: Не резиновая))
Сообщений: 407
Сейчас offline
| Все уже придумали -Автоканал 433100 тон 77 за городом.
Цитата Надо как-то срастить удобно с гарнитурой шлема или вообще с шлемом. Готового красивого решения нет. Предлагаю обсудить это.
Блютуз адаптер далее любая блютуз гарнитура в шлеме и все срастется.
Кто побогаче, тот приобретет Yaesy для мото+антенна+блютуз плата. Зато бьёт на 10 км легко.
А за 1000 рублей рацию не хрена не слышно, промокает и непонятно что по ней бормочут..
Трезвая Россия :)
Сообщение отредактировал Sаша - Суббота, 09.11.2013, 18:40 |
| |
| |
| FZX | Дата: Суббота, 09.11.2013, 19:34 | Сообщение # 6 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Скала ж4 и 9 умеет коннектиться с любой аналогичной скалой на ходу без спаривания. 9ка поддерживает конференцсвязь с 9ю мотиками. Сенна выпускает новую прошивку, позволяющую коннектиться со скалой и др. Гарнитурами.
Работа в режиме разговора 12 часов, никаких проводов, радио, музыка с плеера, телефона, навигатора, подсказки навигатора, возможность общаться по телефону, управление голосом. Дальность 1,5 км. После всего этого вы не захотите анонировать с рациями. Цена только кусается, ж9 сейчас стоит 8 руб за штуку, но оно того стоит.
Проходил я и рации, и китаегарнитуры - все это подводит в путешествиях, да и дома толком не работало.
А 10 км дальности мне лично не нужно, когда в паре едем - и 1 км хватает, т.е. запас даже есть.
Сообщение отредактировал FZX - Суббота, 09.11.2013, 19:47 |
| |
| |
adel  | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:06 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| скала не умеет коннектиться с другими, законнектиться на ходу не получится, даже если все будут ездить на одном типа
идея раций хороша, но мало осуществима в практике
CB-диапозон практически весь забит
влаго,пыле защищенная рация стоит дорого
коннектить по блютусу или отдельную приблуду - накладно
да и долго это будет расти, дальнобойщщики катают в 15 канале, все знают, но чужих не любят на своем канале (автомобилистов), о мотоциклистов отзываются вообще негативно
|
| |
| |
| adel | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:08 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| http://www.yaesu.ru/tovar_yaeftm-10.php
это интересна по цене
но купить и выкинуть ее из-за мертвого диапазона не айс
|
| |
| |
| FZX | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:09 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата adel (  ) законнектиться на ходу не получится, даже если все будут ездить на одном типа
получится, тебя обманули  или ты про старую скалу типа ку2.
|
| |
| |
| FZX | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:11 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| 5.3 РЕЖИМ ИНТЕРКОМА С ФУНКЦИЕЙ CLICK-TO-LINK
Click-to-Link – это спонтанная «социальная» функция вашего
устройства G9.
Функция Click-to-Link позволит вам мгновенно связаться по
Интеркому 1-на-1 с пользователем scala rider, который находится
поблизости, без предварительной настройки связи между устройствами и
участия тех пользователей, соединение с которыми вы уже устанавливали.
Это по сути частный канал связи с мотоциклистами, который вы можете
использовать для общения с другими пользователями scala rider, которых
вы встречаете в пути.
Функцию Click-to-Link можно в любой момент отключить на вашем устройстве
G9, тем самым блокировав попытки других пользователей спонтанно связаться
с вами с помощью функции Click-to-Link (см. раздел 6.4).
Кому интересно, вот на русском языке мануал, там все расписано: http://www.cardosystems.com/user_fi...._ru.pdf
Сообщение отредактировал FZX - Суббота, 09.11.2013, 20:12 |
| |
| |
| AF | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:38 | Сообщение # 11 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| FZX, Scala тема очень комфортная. Пользуюсь третий сезон. Но рабочая дальность на G4 в городе 500 м, в лесу 700 м, а заявленная миля тока в чистом поле.
Поэтому рация имеет место быть, но мощная, чтобы минимум на 5км уверенно пробивала. Иначе боловство.
Тема кстати очень плотно обжована у оффроудпипл. Сейчас сыль не смогу прислать.
|
| |
| |
| Толямба | Дата: Суббота, 09.11.2013, 20:47 | Сообщение # 12 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha ТТ600Е Belgarda
Город: Тольятти
Сообщений: 521
Сейчас offline
| езжу один, рации совсем не интересуют. В редких случаях прохватов вдвоем вполне хватает жестов для общения. Для сноудогса и прочих тусняков буду брать линтон 6100 (400-470 МГц). Но это чисто блажь, просто чтоьы с мобилой не возиться.
Нам дворцов заманчивые своды не заменят никогда свободы...
|
| |
| |
| U235 | Дата: Суббота, 09.11.2013, 21:49 | Сообщение # 13 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, XL500R
Город: Visaginas
Сообщений: 218
Сейчас offline
| как-то я с опаской отношусь к ГИГАГЕРЦАМ возле мозга. против блютуза.  а уж если оно коннектица за 1.5 км, то там явно не единицы милливатт мощности. поболее будет ?
Нечего думать — Бог счастья послал:
В этой посудине бык не утонет:
Труса достанет и на судне вал,
Смелого в бочке не тронет.
|
| |
| |
| skiller | Дата: Суббота, 09.11.2013, 22:42 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel DR250XC, BMW R1200GS
Город: Всеволожск
Сообщений: 547
Сейчас offline
| Цитата U235 ( ) какой диапазон в мегагерцах, кстати, разрешен в Российской Федерации?
CB (27MHz)
LPD (433MHz)
PMR (466MHz)
Цитата Sаша ( ) Блютуз адаптер далее любая блютуз гарнитура в шлеме и все срастется
Есть нюанс. Важный. У меня, скажем, есть ещё и телефон! Он тоже просится на блютус. А гарнитура, кроме новых китайских, даже самая дорога и понтовая - одноканальная, то есть вяжется строго только с одним устройством БТ. Одним. Понимаешь? А надо два.
А как же гпс, спросишь ты, в рекламе написано, что с гпс одновременно вяжется. Так вот, это маркетинговый бред, чтобы продавать говно дорого. Два говна, точнее: Гармин и Скалу с Интерфоном. То есть, ты телефон цепляешь к Гармину (другие мало кто умеет такое), а его уже к гарнитуре шлема. Вот как. То есть, применить гпс с андроидом и озиком уже не получится, потому как они тоже одноканальные, мда.
Цитата FZX ( ) Скала ж4 и 9 умеет коннектиться с любой аналогичной скалой
А с Интерфоном оно как конектится? А с Сеной? А с NZI? А? Никак. Или предлагаешь всем строем отслюнявить тыщи на Скалу? Хех...
Это как война разъёмов и протоколов. Всё несовместимо, воюют за рынок против нас с вами.
Потому и предлагаю LPD как самый широкий и практичный диапахон, всё по стандартам, никаких надстроек, суперспецпротоколов и говномаркетинга.
15АМ, вышеупомянутое на эндуре, например и в лесах не имеет большого смысла. Это дорожное радио, не для групп. Я за УКВ и короткого радиуса, для групп. С чистым эфиром.
Здоровому спорт не нужен, больному - вреден.
|
| |
| |
| skiller | Дата: Суббота, 09.11.2013, 22:43 | Сообщение # 15 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel DR250XC, BMW R1200GS
Город: Всеволожск
Сообщений: 547
Сейчас offline
| Цитата U235 ( ) отношусь к ГИГАГЕРЦАМ возле мозга
Рацию бы надо бы на руль и телефон тоже. А блутус мегагерцами будет тихо обзаться с ними.
Здоровому спорт не нужен, больному - вреден.
|
| |
| |
