|
Honda CRF1000L Africa Twin
|
|
stani07-64  | Дата: Пятница, 15.07.2016, 16:13 | Сообщение # 706 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TA 650, TA 700
Город: Донецк
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Вот огромнейшее спасибо!
Обнадежил. На счет опций - фигня. Но значит есть возможность поиграть с седлом. Подвески трогать - последнее дело, так как теряется управляемость мота или получишь тот же ТА.
Все, ищу возможность приобрести.
Нравится или красно - черный или триколор, как у меня ТА-700.
|
| |
| |
Fire  | Дата: Суббота, 16.07.2016, 12:24 | Сообщение # 707 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| У меня рост 170, сидел на африке в нижнем положении стандартного седла. Уверенно достаю двумя ногами, но не пятками.
Бубен, по поводу веса я сравнил бы с ТТ800, не ощущается тяжелее. Ты бы чирканул мне свой номер в личку, хотел бы на Тенерку глянуть твою, я в Козельске часто бываю, от туда до тебя рукой подать.
На счет цен на новую Африку в прошедшие выхи в Аояме на Боровском сказали 200 тыс допов на черный цвет и 300 тыс допов на триколор и красный, иначе не продают. Допы в полне себе нужные хепковские.
Сам влюблен в этот мот, но все покажет время и честные отзывы владельцев.
Вопрос к владельцам. Какая скорость Африки на холостых на первой передаче, сколько она ползти может и как на автомате ползет? Какие холостые обороты у мотора и первая короткая сама по себе или до сотни можно разогнаться? Так же интересны обороты на высшей 6-ой передаче, какая скорость при допустим 4000 об/мин?
Спасибо.
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Суббота, 16.07.2016, 12:38 | Сообщение # 708 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Первая короткая до сотни не разгонишься. 4000 на шестой это 120 ки/ч
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 16.07.2016, 12:40 | Сообщение # 709 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Fire, было бы очень интересно получить отзыв сравнения Тигра 800 и новой Африки. ВДруг получится, то сделай пожалуйста.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Fire | Дата: Суббота, 16.07.2016, 15:51 | Сообщение # 710 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Что бы нормально сравнить два мотоцикла, надо ими владеть одновременно)
Первое и самое броское, что можно сказать в сравнение с ТТ800:
Мотор так не свистит)
Угол поворота руля значительно больше)
Под сиденьем бордачка вовсе нет( инструментальная коробочка слева возле мотора.
Забор воздуха на уровне фар чуть ниже, в триумфе под жепой)
Все остальные моменты на бумаге указаны.
Сам бы хотел, хотя бы по площадке прокатиться без всяких говн, но как писалось выше, тест драйв диллер не предоставляет.
По мне если и сравнивать данный мотоцикл можно, то только с КТМ и то 1190-ому понятно чем уступит.
По динамике триумф очень бодр, на первой сотню может, очень длинная, а при 4000 едет 95 км/ч не больше, на шестой передаче.
Так что тут кому как нравится)
Мне в дорожной версии ТТ800 нравятся колеса безкамерные, сказать что слабые диски не могу, попадал в ямы, все в пределах разумного конечно. Да и сам мотор без вибраций и очень тяговитый.
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 16.07.2016, 16:32 | Сообщение # 711 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата Fire (  ) Да и сам мотор без вибраций и очень тяговитый.
ЭТО В СРАВНЕНИИ с АТ? Или просто личные наблюдения вообще?
Prinz, а можешь написать диапазон скоростей для каждой передачи?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Суббота, 16.07.2016, 17:23 | Сообщение # 712 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| КРЫНЯ, завтра если выеду напишу, до этого не заострял внимание
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 16.07.2016, 18:15 | Сообщение # 713 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Пожалуйста.
Затем попрошу тигроводов написать такое же. Ведь интересно, у Вас на оборотах 4000 разница в 25 км/ч (95 и 120). Поэтому и пришла в голову узнать длину передач и максимальную скорость на каждой из них. Просьба, не убейте движок раскручивая....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Fire | Дата: Суббота, 16.07.2016, 19:58 | Сообщение # 714 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Отсутствие вибрации или их минимализм, это как положительная для меня черта ТТ.
Опять же смысл максималки на каждой передаче???
Тут учавствовать не смогу, звезды не стандартные.
Можно просто взять 3000-4000 и на них замерить каждую передачу. К тому же желательно по ЖПС.
Но эт так, когда коту от нечего делать он....
По этому мне интересно на холостых на первой)
А разница в оборотах и передачах вполне обоснована, ведь и объем моторов разный и устройство и максимальные обороты.
Всё познается в сравнение...
Сообщение отредактировал Fire - Суббота, 16.07.2016, 20:05 |
| |
| |
| baumann | Дата: Суббота, 16.07.2016, 20:27 | Сообщение # 715 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: СRF1000
Город: Moscow
Сообщений: 84
Сейчас offline
| сегодня был в Аояме на Боровском ш. Там стоит новая Африка (триколор) слегка потёртая по правому борту (чуть-чуть поцарапан пластик). Ценник 838 тыс.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 16.07.2016, 20:29 | Сообщение # 716 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Fire, понятно, что будут различия, что будет разные показатели. Интересна долгота каждой, насколько коротка или длинная каждая. Просто цифры о ПЧ не дадут картинки тем, которые не пробовали. На АТ есть вибрации в сравнении с ТТ?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| guess | Дата: Суббота, 16.07.2016, 22:22 | Сообщение # 717 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: сузуки джебель 250, CRF 1000L
Город: центральное черноземье
Сообщений: 18
Сейчас offline
| сегодня был в Аояме на Боровском ш. Там стоит новая Африка (триколор) слегка потёртая по правому борту (чуть-чуть поцарапан пластик). Ценник 838 тыс.
Видел пластик на ебеи по 6800р за сторону (вроде и не очень дорого\)
Добрый день уважаемые обладатели новой "АФРИКИ".
Есть вопрос такого плана к Вам.
Мой рост - 170 см.
На ТА-700 чуток занижал сидушку, чтобы было комфортно при остановках.
Ноги не становятся на полную ступню.
Возможно ли на новой "АФРИКЕ" эту проблему как-то решить или рост - это приговор?
Добавить ног - не советовать.
biggrin
Мой рост 183см. В заниженном положении сидушки достаю до земли полной ступнёй. в высоком положении чуть неуверенее. Появляется другая проблемка бьёт ветер в шлем сильнее из-за этих 2-х см (стекло стандарт)
Скажу сразу тело-пропорциональное не длинно и не коротко ног.
|
| |
| |
| Fire | Дата: Суббота, 16.07.2016, 23:01 | Сообщение # 718 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Триколор АТ на Боровком куда сильней повреждена чем царапки на правом пластике. Посмотрите повнимательней на левый радиатор)))
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Воскресенье, 17.07.2016, 00:04 | Сообщение # 719 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| двумя ногами на Африке достаю только носками, но уже давно привычка ставить одну ногу, так что проблем нет.
От стекла отбой идёт вниз шлема, вроде тоже проблем не доставляет, мух только чаще чистить нужно.
Пс : есть идеальный мот в этих двух случаях - Голда , и обоими ногами достаёшь и ездить можно хоть в кепке, в шлем не дует)))
|
| |
| |
| бубен | Дата: Понедельник, 18.07.2016, 00:01 | Сообщение # 720 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата Fire ( ) Бубен, по поводу веса я сравнил бы с ТТ800, не ощущается тяжелее.
Не это ты просто каши поел хорошенько когда Африку катал  ,ТТ800ХС даже ощутимо легче Африки не то что твой Роади.
Цитата Fire ( ) Ты бы чирканул мне свой номер в личку, хотел бы на Тенерку глянуть твою, я в Козельске часто бываю, от туда до тебя рукой подать.
Накой тебе Тенера?После Тайгера она скучная на асфальте,а так буду рад,приезжай пообщаемся,три дня назад сам был в Козельске.На свистелке твоей прокатимся,ты на моей тарахтелке.  Телефон в личку закинул.
|
| |
| |
