Дата: Воскресенье, 11.10.2015, 19:51 | Сообщение # 1
Группа: пользователь
Мотоцикл: YBR-125 Город: новочеркасск
Сообщений:58
Сейчас offline
заинтересовал вопрос обогрева двухмесной двухслойной палатки,в интернете не нашёл интересного.хочется печку на подножном топливе, безопасную, длительного горения чтоб раз загрузил и на всю ночь.у кого-то есть что-то подобное? поделитесь информацией.
Дата: Воскресенье, 11.10.2015, 20:32 | Сообщение # 2
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Scrambler 900 Город: Москвa
Сообщений:215
Сейчас offline
Такого не бывает. Газом на керамической плитке подогреть перед укладкой, а потом хороший спальник... Есть еще вариант, но не для мота и не для всякого места, потому как нужна труба метра три четыре, уклон, хотя бы небольшой, и костерчик уложенный на длительное горение...
Подножное топливо на 8 часов самостоятельного горения? Это или отпилок бревна 150мм диаметром, или сушеный кусок торфа. Но и тот, ни дрогой - самостоятельно в одиночку гореть не будут.
А вот как ты собираешься продукты горения из палатки выводит? Что бы пожаро- и угарно-безопасно было оставить свою тушку внутри без присмотра за горением. И обезопасить филейные части организьмы от случайного опрокидывания сего девайся?
Если есть чего-нить подобное, то у туристов оно быть обязано на вооружении. Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Сообщение отредактировал di_mot - Воскресенье, 11.10.2015, 20:40
Дата: Воскресенье, 11.10.2015, 21:07 | Сообщение # 4
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R Город: Санкт-петербург
Сообщений:724
Сейчас offline
Как то давно, году так в 2006 вроде отмечали Новый год на водопаде Белые Столбы в Карелии, с Бобасом, Африкой, Олегом Фрегат, Шуриком и т.д. и спали в палатке двухслойной Билтема с установленной в предбаннике печкой на солярке. Продукты горения уходили в открытое окошечко предбанника( вентиляция), тепло в основном объёме достаточно было. Олег с частью народа спал в своей палатке со включенным газовым фонарем под потолком, тоже вариант нормальный, достаточно поддерживает комфортную ночевку при наличии зимнего спальника. "Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
AlexSPB, намекаешь на золотое правило: Два индейца под одним одеялом ни когда не замерзают? А чем не вариант? Не подлапное, а подмышечное. Не топливо, а обогреватель. Всё ценное вози с собой. Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Дата: Понедельник, 12.10.2015, 03:01 | Сообщение # 7
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений:711
Сейчас offline
Большой трехчасовой костер. Потом костер раскидывается, накидывается лапник и на это место ставится палатка. Несколько часов полноценного сна хватит для продолжения маршрута. Даже в Крым езжу с зимним спальником. Теплая ночь - спишь открытый. Холодная ночь - застегнулся и тепло. Кстати, ночью на Ай-Петри холоднее на 10 градусов, чем внизу. Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
Сообщение отредактировал grot777 - Понедельник, 12.10.2015, 03:18
хочется печку на подножном топливе, безопасную, длительного горения чтоб раз загрузил и на всю ночь.
это женщина, НО.....
ЦитатаKAIN77 ()
у кого-то есть что-то подобное?
почти у всех, но никто не даст попробовать
Проверенный старый дешёвый способ, что бы минимализм сохранялся. Когда вечером пьёшь чай, влей лишней воды в котелок до краёв. Доведи до ПОЧТИ кипения. Залей это в пластиковую бутылку, лучше в ДВЕ. Положи в спальник в районе икр и копчика-паха. Тебе хватит часа на 4-5 точно. За это время организм успевает отдохнуть.
И ещё. Любой открытый источник огня во время сна это опасность. Риски нужно сводить к минимуму. Свечка в котелке это здорово, но она не должна быть выше котелка, что бы не переломаться и не перекинуться через край. Способ действенный.
Цитатаgrot777 ()
Большой трехчасовой костер. Потом костер раскидывается, накидывается лапник и на это место ставится палатка. Несколько часов полноценного сна хватит для продолжения маршрута.
+1 и даже более того. Когда поймёте, что дождя не будет, то вообще не нужна палатка. ПРосто куча веток-шишек-листвы-земли или чего угодно, сверху каремат и спите в спальнике. Тут главное, что бы не закусали комары и не было как у меня ниже. Но покажу любимую флисовую мастерку, которую через землю пропалили угольки. Мастерки уже лет 6-8, но менять не собираюсь. Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
Какой на всю ночь? Угоришь в палатке нахрен и на утро не проснёшься! После 10 мин горения горелки в палатке, понял, что не вариант оставлять даже на час. Ведь палатка особо не пропескает воздух и в ней как в бане получается. Можно оставить открытым окошко(если оно есть), но весь смысл сразу теряется в обогреве. Везде мыслями!
Тебе хватит часа на 4-5 точно. За это время организм успевает отдохнуть.
Любой, кто хватал по 3 наряда вне очереди, тебе скажет, что это - да-алеко не так. На третьи сутки начинает шатать. И это молодой 20-летний организм. Ни о какой безопасной езде на моте, да еще и по федералкам, в таком состоянии речи быть не может.
Тем более так утверждать за другого человека, не зная его физиологических особенностей.
Только 8-м часов полноценного сна. А не ворочанья с боку на бок, скукоживая в попытках поспать и прочее...
Если чё - тушенку ел. Один раз. Хватило, что бы понять - нуивонафех такие риски: заснуть за рулем и/или вылететь в повороте на встречную.... /В устрицах - сами ковыряйтесь. /
А ночь перекантоваться - таки да, всегда можно придумать как. Но тогда и печки не надо.
PS: Ну а если кого уже возрастная бессонница мучает, то это... совсем на другой форум. Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Сообщение отредактировал di_mot - Понедельник, 12.10.2015, 08:20
Ди-мот, слова твои не абсолютны. Но учесть всего невозможно. Докладываю: 1. Я был на губе. Посмотри возраст ТК, он ещё вполне хорош (коль не разбрасывался здоровьем ранее). 2. Каждый знает, что две-три ночи в таком темпе уморительна и нужна ДНЁВКА, так как организм истощается, особенно при интенсивном и нагруженном графике езды или внедорожном путешествии. 3. Мы говорим о ночёвке, единственное число. Улавливаешь? Я не имел ввиду ПРАВИЛО ЕЖЕНОЧНОГО пользования. То есть это согреться одноразово, может двуразово, но не правило. Что ты в конце и сказал.
KAIN77, ты вопрос поставил так, что будут споры. Ты спрашиваешь про ОБОГРЕВ ПАЛАТКИ, а нужно про себя = организм спрашивать. Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Понедельник, 12.10.2015, 08:55
Мы говорим о ночёвке, единственное число. Улавливаешь?
Нет. Покажи где в первом посте идет о ночевках в единственном числе? Топливо "длительного горения чтоб раз загрузил и на всю ночь" не равняется единственная ночевка. Имхо, скорее даже наоборот.
Давай будем придерживаться того, что хочет узнать ТС, а не того, что "мне кажитцо". Иначе это превращается в то, чему наглядный пример про "Штопопалы". То есть откровенный срачь.
ЦитатаКРЫНЯ ()
Каждый знает, что две-три ночи в таком темпе уморительна...
Резонный вопрос: - А задлянафига себе такое устраивать? Ва-апче-то "выжимать" себя как тряпку и получать от этого удовольствие имеет свое, очень четкое название. ;) Далеко не всех это нужно.
ЦитатаКРЫНЯ ()
... и нужна ДНЁВКА,
Чего-чего? Это 25-30% снижение средней скорости на маршруте. - А может лучше все таки нормально поспать? :)
Чет я у "Вовчик со Товарыщы" такого не припоминаю. И встречал достаточно описаний поездок (что бы не путать с "атчетами туриздов") где люди катались без оных.
Такшта не надо "одевать" всех в "туризды". Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Сообщение отредактировал di_mot - Понедельник, 12.10.2015, 09:54
Смотря какая забортна температура До -5-10 достаточно просто хорошего спальника! При -20 я использовал зимний спальник, но перед сном и утром грел палатку газовым обогревателем, чтобы комфортно одеться-раздеться и просушить спальник Но больше, чем 2-3 ночи я не готов провести при -20 сейчас А -5 ваще как летом, никакой разницы, даже спится лучше, воздух свежее
Резонный вопрос: - А задлянафига себе такое устраивать?
Димыч, вопрос не корректен. Смотря КТО ЧТО считает путешествием. Задай вопрос Абрамовичу, затем мне, затем Волочковой, затем Вовчику и Скунсу. И ты увидишь ДЛЯ НАФИГА. Для удовлетворения своих желаний увидеть то, что не видели другие.
То есть Ты считаешь, что я выдумал про днёвки? Что их никто не устраивал? Что это дурной тон? Это не ирония, ты вправду считаешь, что днёвка не нужна??? Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
/
Это 25-30% снижение средней скорости на маршруте.
(из мультика про простоквашино)