|
Масло в вилку
|
|
Kate  | Дата: Четверг, 19.11.2009, 11:20 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki Z1000
Город: Moscow
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Масло какой вязкости порекомендуете заливать в вилку?
В инструкции написано 10w, но может лучше менее вязкое..?
KZ
Сообщение отредактировал Kate - Четверг, 19.11.2009, 11:20 |
| |
| |
| karmoran | Дата: Четверг, 19.11.2009, 11:29 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC
Город: Москва
Сообщений: 473
Сейчас offline
| Quote (Kate) но может лучше менее вязкое..?
Kate, встречный вопрос - а чем оно лучьше? 
совкоциклы->японский хлам->XL250S->XR250->Задумался о XR650L -> Передумал ))) -> 2Т -рулит!, а V-твин разруливает :)
Сообщение отредактировал karmoran - Четверг, 19.11.2009, 11:30 |
| |
| |
| serg | Дата: Четверг, 19.11.2009, 11:51 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250
Город: Великий Новгород
Сообщений: 797
Сейчас offline
| Написано 10W, его и лей. У КЛЕ и так вилка мягкая, куда ещё?
В России две беды и одна из них частенько ездит по другой…
|
| |
| |
| Kate | Дата: Четверг, 19.11.2009, 17:50 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki Z1000
Город: Moscow
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Quote (karmoran) Kate, встречный вопрос - а чем оно лучьше?
Может выразилась не так. "Может нужно менее вязкое..." Quote (serg) Написано 10W, его и лей. У КЛЕ и так вилка мягкая, куда ещё?
Я не знаю, куда ещё! Знаю, что вилка должна быть мягкая. Рекомендуемое масло - вязкое. Вот и спрашиваю у знающих опытных людей мнения.
KZ
|
| |
| |
| ittakir | Дата: Четверг, 19.11.2009, 18:23 | Сообщение # 5 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: YZ450F
Город: Новосибирск
Сообщений: 208
Сейчас offline
| Если зимой ездить, то 5W, если летом, то 7-10W
10W в -20 по консистенции как мед, 5W такое же при -25.
Сообщение отредактировал ittakir - Четверг, 19.11.2009, 18:26 |
| |
| |
| serg | Дата: Четверг, 19.11.2009, 18:59 | Сообщение # 6 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250
Город: Великий Новгород
Сообщений: 797
Сейчас offline
| 10W - не вязкое. 20W залей, поймёшь, что такое дубовая вилка...
Думаю, что логичнее выполнять рекомендации мануала.
Это из серии: "Если у вас совсем ничего не получается, прочитайте, наконец, инструкцию!"  Quote (Kate) "Может нужно менее вязкое..."
В России две беды и одна из них частенько ездит по другой…
|
| |
| |
| Kate | Дата: Четверг, 19.11.2009, 21:59 | Сообщение # 7 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki Z1000
Город: Moscow
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Спасибо, ittakir!
KZ
|
| |
| |
| motopiligrim | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 20:53 | Сообщение # 8 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT600E
Город: Иркутск
Сообщений: 68
Сейчас offline
| В старом журнале МОТО начала или середины 90-х есть статья о вилочных маслах.Так там говорится что в качестве заменителей
можно заливать декстрон(жидкость для автоматов автомобилей),мол условия работы и требования (антизадирные,антипенные и др.присадки)
схожие.Приведена даже таблица применяемости разных декстронов к мотоциклам,причем это данные ведущих мотопроизводителей.
Если уж сама ХОНДА рекомендовала в качестве заменителя декстрон какой-то марки,а ЯМАХА-декстрон другой марки,то почему бы не попробовать.
Лил декстрон шеврон3 в вилку CB1300,по ощущениям отлично,вязкость примерно 10 или 12. Для наших дорог подходит идеально.
Последствий ни каких не заметил. Теперь лью 4й сезон декстрон в вилку XT600E и очень доволен.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 07.03.2011, 20:49 | Сообщение # 9 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| motopiligrim, новость то какая, декстрон маза-фака круто просто жесть :D, мне не надо, я лью вилочное масло, нужной вязкости, у нас с ним проблем нет..... 
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| Мишель | Дата: Понедельник, 07.03.2011, 22:50 | Сообщение # 10 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437
Сейчас offline
| Сам не применял, но неоднократно встречал в сети упоминания о применении ATF DEXRON в качестве амортизаторного масла. По вязкости, вроде, соответствует 5W. Возможно, схема применения имеет право на жизнь...
Однако, я не сторонник суррогатов...
Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
|
| |
| |
| motopiligrim | Дата: Четверг, 10.03.2011, 16:23 | Сообщение # 11 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT600E
Город: Иркутск
Сообщений: 68
Сейчас offline
| kuzmich,разницы никакой,зачем платить за вилочное масло для наших тракторов в два раза больше?
|
| |
| |
| dimoncb | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 04:08 | Сообщение # 12 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Постоянно меняются
Город: Москва
Сообщений: 361
Сейчас offline
| Лью в переднюю вилку (обычную) АТF (кстати как раз ямаха разрешает), в задний моноамморт 5W. В трековые мотоциклы бывает льют и 2.5W,но там другие требования и вилка полностью регулируемая, можно подстроить под любую вязкость масла и наоборот. На обычных вилках регулировок нет (или почти нет), вязкость подбирают под условия эксплуатации. Лить вилочное масло или АТF личное дело каждого, цена не довод,слишком редко меняем+ мало его надо. Если кто помнит, а кто помнит если заморачивались таким))), в советские времена в вилку лили моторное масло разбавляя еге "трансформаторным" для получения нужной вязкости. Еще лили веретенку (у нее вязкость близка к 10). В 95 году у меня появилась планета 5 с пневмовилкой(лицензия ямахи) там как раз завод рекомендовал АТФ. С тех пор особо не заморачиваюсь, есть вилочное-его лью, есть АТФ-лью АТФ(у меня машина на автомате).
8-925-483-09-44, 8-916-987-97-95 Димон
Сообщение отредактировал dimoncb - Воскресенье, 13.03.2011, 04:10 |
| |
| |
| dimoncb | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 04:13 | Сообщение # 13 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Постоянно меняются
Город: Москва
Сообщений: 361
Сейчас offline
| Quote (Мишель) По вязкости, вроде, соответствует 5W
Если я не ошибаюсь, то 10 или 15.
8-925-483-09-44, 8-916-987-97-95 Димон
|
| |
| |
| Lira | Дата: Среда, 21.11.2012, 15:35 | Сообщение # 14 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Multistrada 1100
Город: Москва
Сообщений: 227
Сейчас offline
| Я тут задумалась...может, мне тоже надо вязкость менять?%) а то летом мне че-то насоветовали... Помогите разобраться)
Залит в вилку Motorex 7,5w (мануал говорит, что надо 7,5). Летом какой-то дядя большой посжимал вилку и сказал, что мот странно себя ведёт, что надо подшипники менять или масло о_О подшипники я не так давно меняла, решила этот вариант отбросить. Он сказал, что при более вязком масле мот в повороте будет себя лучше вести, а то сейчас может вилку пробивать. Меня-то, вроде, и так устраивает, хотя замечала, что кочки всякие прям в руль отдаются, бывало. Но я думаю, может, ему показалось, что мот мягкий слишком из-за того, что он сам здоровый? Я-то меньше, со мной он по-другому едет...
В общем, я немного в растерянности. Если из вышеописанного ниче не понятно, жду наводящих вопросов)
|
| |
| |
Airborne  | Дата: Среда, 21.11.2012, 19:13 | Сообщение # 15 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650 GS
Город: Витебск
Сообщений: 131
Сейчас offline
| Лира, лей 10 w и будет тебе счастье)
|
| |
| |
