P.s. а xr так ни разу не засадили... (показывая язык)

Это просто потому, что на xr всадник очень лёгкий.....

Прошу выложить ЛЮБУЮ информацию по Honda XR-250R, Honda Baja, Honda XR-400 и suzuki DRZ-400, желательно не по принципу "каждый Кулик своё болото хвалит", (хотя это тоже надо - см. ниже), а по возможности информативно и объективно.

Интересует абсолютно всё, от полных технических характеристик, мощности, веса, высоты седла, хода подвесок, степени сжатия и т.д. (в разных источниках разные), и вплоть до того, как переваривает 92 и 76 бензин, какая вместимость и аппетит бензина и масла и т.д.. и прочих абстрактных плюсов и минусов. Можно в сравнении, т.к. у первых трёх вообще много общего, и интересно знать в чем собственно отличия).

Особенно интересуют плохие стороны мотоцикла, мелкие недостатки даже неважные для Вас (что для одного неважно , то для другого может оказаться важным и принципиальным). Чего в нем не хватает, что можно или нужно доделать и т.д. Интересно также узнать сильные стороны и даже маленькие плюсы каждого мотоцикла и что вам в нем особенно нравится.

Если у вас полноценная статья по одному из этих мотоциклов (характеристики, впечатления, оценка приспособленности к дальнобою или оффроуду, бродам, надёжности, удобству, в т.ч. обслуживания, фотки узлов и т.д. и т.п - можно всё это писать не тут в форуме, а лучше тогда в раздел статьи - техника. Другим тоже пригодится. Если информация что называется о чем-то понемногу - пишите тут.
Если кому-то удобнее, - пишите на oss_@mail.ru .

Заранее всем очень благодапрен.
Ваш OSS.

о чем поподробнее ? нажимаешь кнопочку - и мотоцикл медленно выволзает из того места куда он попал :)

лебедка: китайская - но два года верой и правдой надеюсь и дальше- вес 5 кг примерно - усилие 2000 lbs (900кг) - самая маленькая что смог найти - стоит (стоила два года назад 5000 руб.) - предназначение - для квадрика хотя для квадрика нельзя - слабовата.
но нужно покупать релюху - так как у китайской механическая кнопка и быстро перегорант контактная группа на кнопке - купил WARN реле и фирменную кнопку (то что для квадрика продают)- установить все это не сложно. но стоит еще 4000 т.р. Желательно что бы аккумулятор штатный был не старый. Так же в этом году выкинул металлический трос и поставил кевларовый шнур за 20 руб метр - 20 метров вполне хватает - купил в туристич магазине. - испытание выдержал отлично + уменьшил вес.
блок стоит рядом с мотором внизу.

Лебедка весьма полезная штука когда один катаешься - на даче с женой в лес поехал - бревно и песок и лесоповал вокруг стал проезжать бревно и сел на него - песок оказался очень рыхлый - в общем не напрягаюсь особо когда лезу куда то - так как знаю что если что смогу выползти...
(вдвоем используешь в крайних обстоятельствах) - такое было один раз - когда на ладоге сунулись в болото для Прототипов - и мотоцикл передним колесом ушел в рябь полностью передним колесом, задним на половину - а рядом с ним я сам уходил по пояс - но это извините ошибка штурмана (меня) - в такое болото нужно было стороной обойти :) С шуркой от туда вытащить наверное не смогли бы -ну или потеряли бы кучу сил.
и второй раз ( на фото как раз) - тоже хорошо сел - за спиной 8 часов бездорожья - т.е. уже не было особо сил вытаскивать без лебедки.

Привет Иван
тех характеристики
у меня есть файлик - мануал на сузуки drz - могу скинуть - там все очень подробно - куда скинуть ?
на счет отзыва я написал - старался честно:) и почти не врал...
Но люди на то и люди Бесполезно - каждый воспринимает и выдает информацию по своему

Если очень хочешь Шур, то могу устроить показательные выступления на твоем xr для всех, тонуть будет медленно как и полагается видавшему виды мотоциклу, только вытаскивать чур не я.
проблема в том что тебя тяжело засадить, а не xr....

Добавлено (19.11.2007, 23:36)
---------------------------------------------
Мануалы можно скидывать в соответствующий раздел на главной странице.

Мне теперь по этим мотоциклам интересно всё, так что выкладывайте. Кстати Янович, есть фото лебёдки на мото крупным планом? Интересно взглянуть.