|
Honda CRF1000L Africa Twin
|
|
koshey-  | Дата: Суббота, 15.10.2016, 09:43 | Сообщение # 796 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата бубен (  ) Наибюджетнейший вариант Шинко Е805.
Слизатся на ней будет очень не бюджетно - скользкая она при активной рулежке.
|
| |
| |
| Прокурор | Дата: Суббота, 15.10.2016, 11:02 | Сообщение # 797 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, Yamaha Wr250r,
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 589
Сейчас offline
| Prinz, а какая хайда? Я как то ставил хайду (номер не помню) на другой мопед. Остались только негативные впечатления стерлась за 4.5 тыс. Мокрый асфальт вообще мимо, жидкий грейдор тоже. В общем сточил ее, жив остался слава богу.
Four wheels carry a body, two-move the soul.
|
| |
| |
| бубен | Дата: Суббота, 15.10.2016, 17:35 | Сообщение # 798 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата koshey- ( ) Слизатся на ней будет очень не бюджетно - скользкая она при активной рулежке.
Активная рулёжка на асфальте на этого типа резине по моему вообще противопоказана,даже на Анаке2,а на этих щербатых огрызках и подавно.
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Суббота, 15.10.2016, 17:48 | Сообщение # 799 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата бубен ( ) Активная рулёжка на асфальте на этого типа резине по моему вообще противопоказана,даже на Анаке2,а на этих щербатых огрызках и подавно.
Вот уж с чем не согласен.
Сутенер на Метцеллер Сахаре или Данлоп МТ-60 : повороты до искр от подножек - легко, езда на заднем по 30 метров - без проблем, а на трэке прохождение S-ок со сносом заднего колеса по полметра/метр - уверенно. Вот уж с чем не видел проблем, это с рулежкой, при условии тго, что резина перед сносом "плывет", а не резко и непрогнозируемо уходит в снос как на Митасе.
Зато Анаки-2 и Тоуранс на XR650R на заднем 17" колесе меня по полной разочаровали - в дождь на асфальте (или сей-час по холоду) при обгоне на 70 км\ч откручиваешь резко ручку и зад уносит вбок, не держак а говно. С МТ-60 или Сахарой такого не было.
Сообщение отредактировал koshey- - Суббота, 15.10.2016, 17:52 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 15.10.2016, 18:25 | Сообщение # 800 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Саня, СКОРПИОНа ставь: точится медленно, скорость и S-ки держит, проверено на средне- и тяжелых мотоциклах. МТ-90 кажется маркировка. Для дальнобоя самое оно!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| бубен | Дата: Суббота, 15.10.2016, 19:44 | Сообщение # 801 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| koshey-, По моему скромному мнению все эти сравнения и противоречивые рассуждения не из-за резины по большому счёту,а из-за очень разного качества покрытия и погоды.А езда до скрежета подножек и козление слонов это цирк на колёсах.  Может тебе мот поменять?Я вообще не представляю каким нужно быть бесстрашным что бы Африку или ещё на какой тяжёлом мотоциклете с 21 колесом скрежетать подножками.Пробовал оочень давно,тут или получается чуть проехаться или на небольшой неровности идёшь в разколбас или лежишь.Может из-за того,что я на Анаке2 катал,а не Пирелли диабло. 
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Суббота, 15.10.2016, 19:58 | Сообщение # 802 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Саня, СКОРПИОНа ставь: точится медленно, скорость и S-ки держит, проверено на средне- и тяжелых мотоциклах. МТ-90 кажется маркировка. Для дальнобоя самое оно!
Ездил на МТ-90, подтверждаю, отличный держак был на асфальте, правда очень скромные возможности на мокром грунте. 
Цитата бубен ( ) koshey-, По моему скромному мнению все эти сравнения и противоречивые рассуждения не из-за резины по большому счёту,а из-за очень разного качества покрытия и погоды.А езда до скрежета подножек и козление слонов это цирк на колёсах. Может тебе мот поменять?Я вообще не представляю каким нужно быть бесстрашным что бы Африку или ещё на какой тяжёлом мотоциклете с 21 колесом скрежетать подножками.Пробовал оочень давно,тут или получается чуть проехаться или на небольшой неровности идёшь в разколбас или лежишь.Может из-за того,что я на Анаке2 катал,а не Пирелли диабло.
Не знаю, я пока катал на Сутенере был вполне им доволен, ездил в основном на Метцеллер Эндуро Сахара 3.
Это учитывая что я до этого на спортбайках ездил, не 400-ых причем
И кстати :
Цитата eli ( ) Даже гружённый, с пассажиром (тем более пустой) СТ стоит в повороте как гвоздями прибитый. Попробуйте ходить на спорте кроссовой техникой, тоже чушь получится. Я где-то писал, что ходил повороты гружённый с пассажиром, чиркая мотоботом на 09ом Митасе. Всё было отлично.
Старую Африку по рулежке и по удобству работы с мотором вообще с сутенером лучше не ровнять - это пенсионерский мот созданый для удобства езды, но с ограниченными возможностями. Зато новую АТ упрекнуть в этом вроде как нельзя.
P.S. Общество вообще считает что в 40 лет на мотоцикле ездить - это уже цирк
Сообщение отредактировал koshey- - Суббота, 15.10.2016, 20:26 |
| |
| |
| бубен | Дата: Суббота, 15.10.2016, 20:47 | Сообщение # 803 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата koshey- ( ) ) СТ стоит в повороте как гвоздями прибитый.
Так то оно так,НО вот эту грань поймать когда начинает сносить заднее колесо не говоря уже об переднем,а это вообще ахтунг очень сложно так как тяжёлый он зараза или ещё там чего х.з.,может вся эта хрень противобуксовочная и комбинированные тормоза только мешают активно ездить и притупляют реакцию.На том же Тайгере800 с передом на 19 всё это проделывалось очень комфортно и без рези в яйках.А тут стоишь как на рельсах,потом падаешь как корова на льду.
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Суббота, 15.10.2016, 21:27 | Сообщение # 804 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата бубен ( ) Так то оно так,НО вот эту грань поймать когда начинает сносить заднее колесо не говоря уже об переднем,а это вообще ахтунг очень сложно так как тяжёлый он зараза
А вот это уже резина.
Она должна начать пластилиново ползти ДО того как соскользнет и будет уже не поймать.
Поэтому мне лично Митас и не впер в свое время, он едет-едет, потом чуть доложил и поскользнулся, т.к. ничто не предвещало. И обратный эффект - пошел зад в снос, плавно закрывая газ ждешь что контакт восстановится контролируемо, а на митасе это происходит резко с рывком и риском хайсайда. Во всяком случае в нашем холодном климате так, даже Метцеллер Кару2 как то предсказуемее себя ведет, хотя это злая резина для слоника
Сообщение отредактировал koshey- - Суббота, 15.10.2016, 21:31 |
| |
| |
| Prinz | Дата: Суббота, 15.10.2016, 22:16 | Сообщение # 805 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Прокурор, K60 Скаут проехал на ней 12000 заднего я думаю ещё тысяч на 5 точно хватит
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 00:00 | Сообщение # 806 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата koshey- ( ) Ездил на МТ-90, подтверждаю, отличный держак был на асфальте, правда очень скромные возможности на мокром грунте
Соглашусь, замыливается быстро, Но нужно учесть, что дальнобой свыше 10 000 км, это 70% асфальта (по моим меркам)
Володя (аки бубен), хватит бояться. Надень памперсы и вперёд на skill up c друзяками под костерок и шашлычок в гауно!!! Тогда се сомнения уйдут как ПУК на ветру Нам ли ссать???? Мы всё видели, даже щупали....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Tiimon  | Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 08:41 | Сообщение # 807 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Всем, привет. Вот первые официальные новости о обновлении африки, с выставки в Токио.
http://2017hondanews.com/2017-honda-africa-twin/
Кручу землю,2мя колесами !
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 12:58 | Сообщение # 808 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| То есть установили доп.бак сзади... Что ещё можно увидеть нового?
Надеюсь, что ЯМАХА выставит достойного конкурента и тогда посмотрим.... Ууух, как захватывающе!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| ephu | Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 18:15 | Сообщение # 809 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Есть
Город: Че - 21RU
Сообщений: 1043
Сейчас offline
| По всем пунктам согласен с Кощеем.
Кроме того, что пирели хорошая резина. Я что-то зарекся больше ставить пирели на мотики. )))
|
| |
| |
| Tiimon | Дата: Понедельник, 17.10.2016, 17:29 | Сообщение # 810 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Еще. Пишут: изменили систему охлаждения. А ещё думаю поработали над браковонными датчиками холостого хода и заслонок, все увидим и узеаем как откроется выставка в Милане.
Кручу землю,2мя колесами !
|
| |
| |
