|
Грибное безмолвие.
|
|
skuns99  | Дата: Воскресенье, 15.11.2015, 22:55 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: урал синий, DRZ 400
Город: москва
Сообщений: 592
Сейчас offline
| Avdonnikov, Привет, дружище. Что не увиделись - действительно жаль. А я и не знал, что ты там есть, а то нашёл бы. Может я действительно грибов обожрался с ягодами.
ZZIL, Вот куда тебе надо. Грибов и ягод полно. Есть и суп из чего сварить и компот. А то и рыбки поймаешь.
У вас мотоцикл Урал...? Вам ко мне! skuns99.blogspot.com
|
| |
| |
| skuns99 | Дата: Среда, 02.12.2015, 01:01 | Сообщение # 17 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: урал синий, DRZ 400
Город: москва
Сообщений: 592
Сейчас offline
| Закончил сегодня ремонт мотоцикла после сезона. Почти полностью сменил корзину сцепления. Заменил звёзды, сальник ведущей звезды с обоймой. Прикупил сразу много масляных фильтров. Кое-что немного модернизировал. Надеюсь на то, что и следующий сезон будет интересным. Есть несколько бредовых идей, но нужна компания единомышленников.
У вас мотоцикл Урал...? Вам ко мне! skuns99.blogspot.com
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Среда, 02.12.2015, 11:22 | Сообщение # 18 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Для такой эксплуатации лучше сразу ставить усиленные компоненты сцепления. 
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| skuns99 | Дата: Среда, 02.12.2015, 12:31 | Сообщение # 19 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: урал синий, DRZ 400
Город: москва
Сообщений: 592
Сейчас offline
| Цитата Mishutka (  ) усиленные компоненты сцепления.
Например? Я не представляю, что там можно усилить. Стальные диски сильнее не сделать. Фрикционные диски оригинальные. Внутренняя часть корзины и плита с пружинами из алюминия (возможно сплав с магнием). Вот они-то и снашиваются. Если эти две детали изготовить с металлическими накладками, то они стали бы практически вечными.
Моя основная проблема - это то, что я не умею ездить. Благодаря вашей компании, эту проблему я потихоньку решаю.
У вас мотоцикл Урал...? Вам ко мне! skuns99.blogspot.com
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Среда, 02.12.2015, 14:58 | Сообщение # 20 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| есть усиленные комплекты и дисков и накладок и самих корзин.
вопрос делают ли они для ДРЗетов.
всякие "барнет" и прочие.
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Chili | Дата: Четверг, 03.12.2015, 09:31 | Сообщение # 21 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кликс250
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 119
Сейчас offline
| Для дрз очень многое что делают))
Но вот, например, клх в качестве усиления можно поставить фрикционы от кх. По наружке и зубцами одинаково, а по внутреннему диаметру они меньше, соответственно площадь контакта больше. Ну и шайбы под пружины:)
|
| |
| |
| skuns99 | Дата: Четверг, 03.12.2015, 23:44 | Сообщение # 22 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: урал синий, DRZ 400
Город: москва
Сообщений: 592
Сейчас offline
| Шайбы под пружины ничего не решают, ну или не так много. Во-первых там и места почти нет. Иной раз шайба встаёт всего 1-2мм. Если диски не изношены и пружины в норме, то шайбы не нужны. Во-вторых, легче подложить лишний металлический диск при недопустимом износе фрикционов и корзины сцепления. Но это, конечно же, вариант для ремонта в поле и на недолгое время.
В том виде, в котором исполнено такого вида сцепление, основная проблема это алюминиевые детали корзины, по которым трутся крайние фрикционные диски. Они стирают алюминий и от абразива стираются сами. Что, собственно, у меня и произошло. Если бы можно было на поверхность трения этих частей корзины наклепать стальные диски, то во многом проблему можно было бы решить. У меня теперь есть несколько изношенных деталей. Поставлю на них ради интереса эксперимент.
У вас мотоцикл Урал...? Вам ко мне! skuns99.blogspot.com
|
| |
| |
| Zorin | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 16:52 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F800GSA
Город: Москва
Сообщений: 32
Сейчас offline
| Спасибо большое за рассказ! Очень интересно и с юмором :)
Добавдено: а как вы добрались от Чагоды до Хвойной?
Ровно все и поровну!
Сообщение отредактировал Zorin - Воскресенье, 03.01.2016, 16:57 |
| |
| |
| skuns99 | Дата: Воскресенье, 03.01.2016, 23:04 | Сообщение # 24 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: урал синий, DRZ 400
Город: москва
Сообщений: 592
Сейчас offline
| Цитата Zorin ( ) а как вы добрались от Чагоды до Хвойной?
А кто ж его знает. По дорожкам каким-то. Это надо Мукалтина пытать, он вёл. У него может и треки всяческие есть.
У вас мотоцикл Урал...? Вам ко мне! skuns99.blogspot.com
|
| |
| |
| MUKALTIN | Дата: Понедельник, 04.01.2016, 17:28 | Сообщение # 25 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: ктм 690е
Город: Зеленоград
Сообщений: 143
Сейчас offline
| 
|
| |
| |
| Максим | Дата: Понедельник, 04.01.2016, 22:12 | Сообщение # 26 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha DT 50
Город: Москва
Сообщений: 379
Сейчас offline
| Если не спешить, есть еще варианты пути)
Там дорога, где через мелькающие сосновые ветви голубое небо с белыми облачками, отвороты к живописной речке, родники, овсяное поле с васильками, а осенью стережет оленья муха брусничное безмолвие :)
|
| |
| |
| Nemoy | Дата: Вторник, 19.01.2016, 10:21 | Сообщение # 27 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM ADVENTURE
Город: Нерезиновая
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Ребята, Мукалтин и Скунс, респект вам, отлично съездили! Прочитал отчет.
AL-Kashi 111
|
| |
| |
