А знает ли многие прикол,...самый быстрый и резвый мотоцикл, из этих всех четвертинок, был ах-1, и вот он бодрее всех поливал по трассе, легко 120 шел, есть свидетили, если чо, а хрюн был самым клевым по фаре, и объему бака, и на нем не гнулась лапка переключения передач, на ахе сразу, и вдоль подножки, расположение неудачное. ттр мне не понравился больше всех, хотя на нем отъездил практически пол лета, не могу сказать точно чем, но как то не задружились... Достаточно далеко ездила и аха, и хрюн, и серов, серый погиб на перегоне медвежьегорск-петрозаводск, и ехал гремящий до Питера, развалился сепаратор коренного, но довез. Аха постоянно парила голову коммутатором, но возила очень бодро. Хрюн после поездки на бес, и по дороге домой загремел цепью грм, и полностью сточил слайдер, и натяжитель, но тоже довез. После них я езжу на 600сс, и меня полностью пока устраивает.

Ваще не представляю как можно убить иксера, если в нем есть масло А то, что цепь растянута была или звезды грм не в порядке, так извините, это ваша вина, а не мотоцикла

Открывая крышечки для регулировки и контроля зазоров, цепь не видно.:)

ты бы и от 250ки новой кайфовал и всем рассказывал как она прекрасна

ехать можно на всём.:)

CB 400

но хочу больше ярких впечатлений... за скромные деньги.

Ох, как же я не люблю подмены понятий и ухода от сути.....

i0lega, вот такую штуку можем впарить легко: http://www.moto-travels.ru/forum/41-6933-1