|
Мотодомкрат
|
|
Павло  | Дата: Четверг, 24.03.2016, 16:48 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: kawasaki zzr 400-2,wheller
Город: Губкинский,ЯНАО.
Сообщений: 58
Сейчас offline
| Трещетка эта самая дорогая 1000р,две трубки ну пусть еще рублей на 500)))
|
| |
| |
| Kawakami | Дата: Среда, 13.04.2016, 16:44 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM900A Suzuki Djebel
Город: Барнаул - Алтай
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Вот эта штука гораздо проще  https://www.youtube.com/watch?v=rLmHaBUVXd8
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Среда, 13.04.2016, 22:32 | Сообщение # 18 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Kawakami, просто и гениально. Правда не у всех есть слайдер на оси заднего маятника. Но дёшево и сердито!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Четверг, 14.04.2016, 02:01 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
|
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Четверг, 14.04.2016, 07:17 | Сообщение # 20 |
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513
Сейчас offline
| Kawakami, это не то, о чем написано в шапке темы. Там написано поднять УПАВШИЙ мотоцикл, а не задирать ему заднее колесо чтоб помазать цепь. Для этой цели такие приблуды не нужны, это извращение, в жизни все проще.
 
|
| |
| |
| бура | Дата: Четверг, 14.04.2016, 19:32 | Сообщение # 21 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA 800X
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 12
Сейчас offline
| Может не в тему, а если с этой стороны траверсы маятника как раз и нет
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Четверг, 14.04.2016, 20:01 | Сообщение # 22 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата Pavel (  ) Для этой цели такие приблуды не нужны, это извращение, в жизни все проще.  
|
| |
| |
| -BULLET- | Дата: Четверг, 02.06.2016, 18:40 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200x crosstourer и VTX-1800R
Город: Нижневартовск
Сообщений: 45
Сейчас offline
| Не понятно для чего этот домкрат, если не можешь поднять мот сам то меняй мот на Ёбрик, займись спортом и т.д... самое главное подумай и посмотри горы видео где девушки голдвинги поднимают если правильно это делать, главное не рвать пуп и спину, подумать на крайний случай мне проще 2 бревна и рычагом поднять чем возить кучу приспособ, пока их соберешь достанешь....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 02.06.2016, 20:30 | Сообщение # 24 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Каждый случай индивидуален. Вот тебе задача: найди два бревна
Ну ты понял.... Поэтому так категорично я бы не заявлял. Поверь, есть варианты, когда этот мотодомкрат ОЧЕНЬ нужен. А возить его всегда получается в таком месте, где доставание его занимает не более минуты. У меня он на ТДМе был в режиме "РАСПОРКА" прикручен прямо к клетке защиты ДВС. И не мешал и стоял там пожизненно. И неужели из-за него нужно менять мотоцикл лишь потому, то его нет?
Но в одном Ты прав. В случае, когда один не можешь поднимать мотоцикл, то нужно задуматься о вышеприведённых Тобою последствиях и действиях.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
adel  | Дата: Четверг, 02.06.2016, 20:46 | Сообщение # 25 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| КРЫНЯ, а сколько раз у тебя были пробеги по таким местам?
я вот к своему уже привык, ремонтирую его на боку иногда, и заплатки клею не снимая колесо частенько
|
| |
| |
| -BULLET- | Дата: Пятница, 03.06.2016, 09:09 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200x crosstourer и VTX-1800R
Город: Нижневартовск
Сообщений: 45
Сейчас offline
| КРЫНЯ Ну само собой в пустыне бревен нет но как я уже говорил, поднять мот в одного должен уметь, да и еще один аргумент я говорил подумать, смотри песок он легко копаеться там где надо под колесом к примеру выкопал ямку и мот легко поставиться, если упал вниз по склону поверни его на песке это легко за колесо потяни он развернеться колесами вниз и тоже станет легко.
Я не геракл не культурист рост мой 170см вес 80 кг поднимаю любой мотоцикл, важно делать это правильно, для меня вытаскивать и собирать домкрат будет муторней и дольше чем поднять мот, хотя если то как ты описал он как-то установлен сразу и это все быстро то возможно это + но если каждое падение доставть и собирать домкрат, то лучше взять легкий эндурик или научиться ездить минимум падений.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 03.06.2016, 11:12 | Сообщение # 27 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Адель, иной раз ОДНОГО раза хватает, что бы понять его желательность. У меня пробеги были от 2000 до 12 000 за раз. Там где есть помощь, там не вопрос. А вот где есть только Ты, то лишний кг не помеха. К тому же у моего домкрата были и другие функции. Им можно было выравнивать после падения кофровую систему, можно было пятачок поддомкратный использовать как площадку на которой выравнивал отвёртку и ключи, затем можно его исползовать как талреп при протяжке тросов-канатов... Да много чего.
Цитата -BULLET- ( ) мой 170см вес 80 кг поднимаю любой мотоцикл
я такой же почти: + 2см, + 4-5 кг
Для объективности скажу так же, что ДА, без него так же можно обойтись. Когда фактор времени, фактор отсутствия желания копаться и доставать, класть на место, тогда согласен. Вопрос в другом, в том, что при его наличии он помощник, а не обуза. Но и без помощника мы сами с усами.
-BULLET-, падают в оффроудах все, и в оффроудных путешествиях так же, даже МС по кроссу. От этого не застрахован никто. Сколько бы не ездил за жизнь.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| vedun | Дата: Понедельник, 12.12.2016, 19:36 | Сообщение # 28 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLE-400
Город: г.Саратов
Сообщений: 362
Сейчас offline
| https://fotki.yandex.ru/next....?page=0
https://fotki.yandex.ru/next....?page=0
https://fotki.yandex.ru/next....?page=0
Пароль: 1234.
Использую эту штучку много лет и много тысяч км... ка видите, один конец под вилку, второй под маятник... стоит смешные деньги и десять минут сварки. Очень не хилое усилие даже просто от руки, но если вставить в боуден какой-нибудь рычаг---просто винтовой домкрат! весит мизир, вожу снаружи обычно...  ... вот...
Счастье не купишь. Но есть места, где его можно встретить, если много ездить.
Сообщение отредактировал vedun - Понедельник, 12.12.2016, 19:37 |
| |
| |
| sed | Дата: Четверг, 09.02.2017, 09:55 | Сообщение # 29 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| Цитата -BULLET- (  ) КРЫНЯ Ну само собой в пустыне бревен нет но как я уже говорил, поднять мот в одного должен уметь, да и еще один аргумент я говорил подумать, смотри песок он легко копаеться там где надо под колесом к примеру выкопал ямку и мот легко поставиться, если упал вниз по склону поверни его на песке это легко за колесо потяни он развернеться колесами вниз и тоже станет легко.
Я не геракл не культурист рост мой 170см вес 80 кг поднимаю любой мотоцикл, важно делать это правильно, для меня вытаскивать и собирать домкрат будет муторней и дольше чем поднять мот, хотя если то как ты описал он как-то установлен сразу и это все быстро то возможно это + но если каждое падение доставть и собирать домкрат, то лучше взять легкий эндурик или научиться ездить минимум падений.
комрады слегка засрали тему подпорками под колеса, изначально речь о том как поднять упавший мотик...
у некоторых людей бывают проблемы с суставами\позвоночником и т.п., которые ездить на мотоцикле не мешают, но если тягать большой кусок металла - будут негативные последствия.
Заколхозил альтернативный вариант. Есть недостатки и неудобства, но в целом агрегат работает. Процесс достать, разложить, размотать, зацепить, подергать - получается довольно муторный, а если еще и в грязи, то в два раза веселее
Поэтому если можешь сам поднять мотик, то как "помошника" я бы его возить не стал. Штука исключительно для тех кто не может\нельзя поднять мотик самостоятельно, но для этих людей - это реально спасение. Хрен с ним, что долго и муторно зато сам и где угодно. У меня теперь жена сама может ездить где угодно и когда угодно, независимо от меня или наличия людей в ближайшей доступности  - совершенно другое дело 
Резюме - штука годная, работает для тех кому нельзя или не может. Для тех кто может - лишний вес и морока.
Сообщение отредактировал sed - Четверг, 09.02.2017, 09:59 |
| |
| |
