|
Байкал - Монголия - Инь-Тюнгур - Алтай - Урал - Маньпупунер.
|
|
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 23.08.2019, 12:06 | Сообщение # 181 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Ух ты!!! Спасибо! Уважили!!! Я даже прослезился. Давеча разговаривал с Максом, он передаёт всем привет.
Тимофею передавайте привет (хотя он и наверняка откажется от него), пусть ему дорогу улыбается.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
monster  | Дата: Пятница, 23.08.2019, 12:16 | Сообщение # 182 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: DRZ400
Город: Харьков
Сообщений: 223
Сейчас offline
| Да , Вадик, по ебеням только на ДРЗ, другого для бездорожья нет.
|
| |
| |
Vadim-o  | Дата: Пятница, 23.08.2019, 14:30 | Сообщение # 183 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000L
Город: Алматы
Сообщений: 121
Сейчас offline
| Встретился с Максимом в нижней части Кату Ярыка. Поговорили. Он потом поднялся, а я поехал до Телецкого. Я ему рассказал, что видел кого-то на ДРЗте в Акташе около супермаркета под дождем, проехали, руками помахали друг другу. Он мне сказал, что это был Володя Лотос. Вот как бывает.  Посмотрел видео про дорогу на Укок. Хорошо не поехал туда на Африке. У нас в горах много таких дорожек, знаю не понаслышке какая задница. В такие места ездим только на хардах. Вы молодцы что проехали.
Сообщение отредактировал Vadim-o - Пятница, 23.08.2019, 14:47 |
| |
| |
Shalashov  | Дата: Пятница, 23.08.2019, 18:45 | Сообщение # 184 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата LOTOS (  ) Обратная дорога через Восточный Теплый Ключ с высотой в 3150 м оказалась САМОЙ трудной ДОРОГОЙ в моих мотопутешествия!!
Владимир, красавец! Уважуха))!! Я на ебрике поднимался на Теплый Ключ - через Джумалинские Ключи, а через другую сторону пока не ездил (раньше эта дорога была через Сайлюгемский заповедник - висел запрещающий информационный щит - в конце фильма видно каркас для щита, а сам щит уже отсутствует)
one of the genus of motorcyclists
|
| |
| |
LOTOS  | Дата: Суббота, 24.08.2019, 09:42 | Сообщение # 185 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Однозначно скажу, чем легче байк, тем интереснее и веселее ехать, это то, что касается горных перевалов. Так что на "ебрике" с рюкзаком заедешь куда хочешь, главное не спешить и объезжать большие камни. А если сумка со шмурдяком на 40-50 кг, то уже проблематично.
Очень интересно прокатился на Телецкое озеро, особенно понравилась частная турбаза по дороге, в 20 км от Акташа - "Погранзастава у Михайловича". Прекрасная банька, душевная компания. Дважды там "висел", по дороге назад тоже заехал - прекрасные воспоминания!
Сообщение отредактировал LOTOS - Суббота, 24.08.2019, 09:47 |
| |
| |
Urok  | Дата: Суббота, 24.08.2019, 11:01 | Сообщение # 186 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| По времени не совпали немного, на ретрансляторе несколькими днями ранее:
|
| |
| |
Urok  | Дата: Суббота, 24.08.2019, 11:09 | Сообщение # 187 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Возможно видел вашу группу на выезде с тропы в районе моста через Катунь 11-го августа, 7-8 мотоциклов помчались в район старого моста??
|
| |
| |
Nikolos  | Дата: Суббота, 24.08.2019, 12:47 | Сообщение # 188 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: YAMAHA XT1200ZE
Город: МО Совхоз им Ленина
Сообщений: 699
Сейчас offline
| Shalashov, Андрей, смотрю перебрался в итоге, в какое место?
|
| |
| |
Shalashov  | Дата: Суббота, 24.08.2019, 19:51 | Сообщение # 189 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата Nikolos (  ) Андрей, смотрю перебрался в итоге, в какое место?
Николай, приветствую! Да, лето провели в разных местах/районах и сейчас определяемся с местом/районом на зимовку, а про переезд в конкретное место (именно то место, где будет свой участок/дом в Республике) пока рано говорить - живем/ищем/смотрим))
one of the genus of motorcyclists
|
| |
| |
LOTOS  | Дата: Суббота, 31.08.2019, 07:14 | Сообщение # 190 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Приехал в Улан Батор, отхожу от монгольских экстримов. За 28-29/08 прокатил 1200 км от Халума на границе с Гоби до столицы, через город Алтай - уже второй день руки продолжают "дрожать", особенно пальцы левой руки (выжим сцепления). Посчитал, за два дня пути с Халума просидел за рулем с небольшими перерывами на АЗС и пару кафешек - 24 часа не снимая мотобот, это точно. Потому и руки в "шоке" от таких дорог. В Алтай катили втроем с Вантесом и Гаррисоном, они правда намного быстрее на своих КТМ-690, а мне лишь бы доехать без травм и поломок, особенно когда по пути два перевала - 2400 м и 2750 м по "федеральной" грейдеру из Цээла в Алтай. В Алтае встретились с травмированным Андреем ПГ, слава Богу у него никаких переломов, просто сильный вывих плеча - вправили доктора и собирается дальше в путь. Андрею надо забрать свою Хонду-650 в диких степных местах, резиденции заповедника Гоби, это еще 300 км по грунтовке на юг в сторону городка Бугат. С Алтая до Улан Батора 1050 км - часть пыльного грейдера и "стиральной" монгольской доски-дороги на 300 км, остальное асфальт, как новый, так и старый с ямами, но все же лучше чем пыльно-песчаные дороги. Есть время - сделал пару "кино" о путешествии по Монголии и русскому Алтаю.
По окраинам плато Укок катались с Тимофеем и в начало Монголии, в Улгий тоже поехали вместе. Отдельное спасибо Сергею "Федор-Тимофей" за помощь при ремонте ДРЗ-400. С Улгия он назад домой, а я поехал на встречу с командой "Оффроудпипл", 23/08 соединились в Булгане, под китайской границей и двинули по маршруту через Западную Гоби - 250 км пустынных пейзажей, где к тому же заблудились с Сергеем Ивановым. Все закончилось благополучно, отдельная история. 
Сегодня собираюсь дальше, на Байкал, давно мечтал попасть на самое глубокое озеро в Мире.
P.S. Поставил Тимофею + за помощь в Монголии, а он оказывается заблокирован! Что случилось на "бумажных" просторах Мототревелса - мы с Сергеем "Тимофеем" дружно катались и помогали друг-другу на Алтае и в Монголии. Отличный рейдер-путешественник!
Сообщение отредактировал LOTOS - Суббота, 31.08.2019, 08:15 |
| |
| |
LOTOS  | Дата: Суббота, 31.08.2019, 07:52 | Сообщение # 191 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| В продолжении темы еще одно "кино", как снимаю, было видно в предыдущем ролике, конечно топорная работа, но все по горячих следах. "Завтра" будет другое путешествие и о Монголии точно забуду - пропадет интерес, а так вроде "ложка дорога к обеду".
Первые видео-впечатления о Монголии, с далекого городка на окраине страны - Булган-Сума. Есть еще просто одноименный поселок Булган по дороге в горах, на окраине которого больно "приложился" на песчано-каменном грейдере вечером 21 августа - слава Богу обошлось, только "косточка" правой ноги до этих пор пухлая и побаливает.
Вечером 23 августа был просто поражен "ремонтным лагерем" команды ОФРП - вот это уровень технической подготовки, можно только порадоваться такому умению рейдеров выполнять ремонт своими руками, прямо на маршруте путешествия. Еще, чисто субъективно, пожелать может чуть медленнее ездить, тогда и проблем будет меньше, возможно ? Замена игольчатого подшипника задней подвески в полевых условиях !!! Вот это настоящее мастерство + профессиональные навыки.
ПРОФЕССИОНАЛЫ, самого высокого уровня, не только в "ралли" по пустыне и в ремонте-обслуживании техники тоже!
|
| |
| |
|
LOTOS  | Дата: Пятница, 13.09.2019, 09:13 | Сообщение # 193 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Логический финал на Байкале и тема закрыта! Самое впечатлительное путешествие в жизни, учитывая забросы байка ТК и два рейса на самолете: Москва - Барнаул туда и Улан Уде - Внуково назад. Небольшой отчет с интригующим название - "Нелогичная Монголия с OFRP" наполовину уже написан по дороге, чуток добавлю букв с фото + видео и "запулю" в отдельной теме на Тревелсе.
Небольшой отрывок с конца путешествия - старт 10/08 в украинском Глухове, финиш в добром здравии там же - 6/09 и даже не верилось, что утром в 06:00 такси "Максим" в забайкальском Улан Уде повезло меня в аэропорт на рейс "Победы" в 08:05 - Улан-Уде - Москва (Внуково), прилет в 9:30 и мягкое приземление, -5 часов разница во времени. Внуково - Украина получилось быстро и с комфортом: два клиента Блакара сначала до Брянска, потом до Хомутовки и такси на КПП "Троебортное" - пеший переход со шлемом в руках (отдельная история, как не хотели пускать с " Schuberth-SR1" в самолет... ) и к 22:00 попал в лоно родной семьи.
Карта поездки группы четырех рейдеров из компании ОФРП, семерка оставшихся из 12-ти стартовавших в Барнауле 12 августа, после Арвайхээра наши пути сошлись, естественно кроме Байкала. Гугл дороги ОФРП видит только в режиме пешехода. 
https://goo.gl/maps/CKJaAwsMHXQ5MeLM9
В конце пути Монголия дала "прикурить" всем и мои "умершие" два колесных подшипника на ДРЗ-400 просто мелочи в сравнении с остальными проблемами рейдеров. 28 августа с Вантесом и Гаррисоном вместе приехали в Алтай, по дороге "подсказанной" Олегсом и Вардом, когда они в июле путешествовали компанией на двух "Гусях-800", КТМ-990 и "новой Африке" по Монголии. Наша остальная бригада, 7 рейдеров, помчали по "срезке" навстречу барханам Гоби. Где со временем еще раз разделились и подробности Володя Че изложил на сайте "Оффроудпипл". В полдень 28/08 в областном городке Алтай, с населением 30 000 чел. встретились с Андреем ПГ в кафе, компанией вкусно поели и снова разошлись в разные стороны: Вантес и Гарик умчали в сторону Барнаула, Андрей ПГ остался долечивать ушибленное плечо в местной больнице, мне предстоял путь в 2000 км до Байкала через Улан Батор.
Сказать, что якобы асфальтовый путь Алтай - Улан Батор удивил - ничего не сказать! Из 1200 км - 500 км прошли по горному плато высотой от 2100 до 1900 м, 500 км по горному плато!!!! Часть асфальта, часть грейдера, часть песка и камней + приличный "движняк" и строящаяся дорога - пыль, грязь, ухабы, короче пипец полный. Лучше уж одному по степи и пескам ездить, чем по пыли за "фурами". :'( Прекрасно провел три дня в монгольской столице, затем на Кяхту и КПП - границу прошел на удивление очень быстро, никаких шмонов не у монголов, не у русских - КРАСОТА, только на Верхнем Ларсе так встречают мототуристов! Дальше были проблемы с рассыпавшимся правым задним подшипником "Дрезины" - 2 сентябре на СТО в Гусинозерске выбили старую обойму и поставил новый, который за 300 км снова "умер" от вибрации и раскрутившейся гайки заднего колеса, случилось это уже на берегу Байкала, около поселка Сухая. Три дня на Байкале + гейзерный источник Загза с целебной водой +43 градуса - предел мечтаний после пыльной Монголии. Даже покупался во всем экипе в Байкале, чтобы смыть монгольскую пыль, а "Дрезина" приняла "дождевой душ" прямо с небес в первое байкальское утро 3/09. 5-го сдал байк в Улан Уде ТК GTD прямо без обрешетки за 30 минут - 2.5 кубометра и 11500 руб. до Курска. 6-го в 8:00 улетел на Боинге "Победой" во Внуково и вечером благодаря двум пересадкам на блакаре доехал до КПП Бачевск на трассе Москва - Киев, а там и Глухов рядом. В 22:00 замывали Монголию семейно в родном доме , даже не верилось, что утром был в Забайкалье ...
Пока катался по Монголии и Байкалу сделал пару мини-фильмов. На турбазе Байкал-Травелер, где жил три дня, познакомился с компанией питерских туристов-буддистов - интересные ребята! Последних полторы минуты видео посвящены им!
_________________ "Жизнь в путешествии - это мечта в чистом виде" - Агата Кристи.
Сообщение отредактировал LOTOS - Пятница, 13.09.2019, 09:19 |
| |
| |